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大數(shù)據(jù)視角下的城市規(guī)劃方法探索 ——以GIS 平臺為例


介紹

  在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+迅速發(fā)展的今天,如何利用科學(xué)的方式方法編制城市規(guī)劃?對很多人來說,大數(shù)據(jù)的研究應(yīng)用無疑已成為城市規(guī)劃編制的一種新常態(tài)。百度地圖的全國遷徙圖分析、滴滴的交通出行分析無不源于大數(shù)據(jù)發(fā)展。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用促進(jìn)了人類對社會的新發(fā)現(xiàn),規(guī)劃師也在城市規(guī)劃編制中發(fā)現(xiàn)了更多的新的規(guī)劃方法,更多、更好的指導(dǎo)城市向著更科學(xué)、合理的方向發(fā)展。

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  大數(shù)據(jù)集合了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等各種新的數(shù)據(jù)類型,極大拓展了城市規(guī)劃的數(shù)據(jù)視野,也為科學(xué)規(guī)劃提供了新的工具與方法。在城市規(guī)劃軟件平臺方面CAD軟件是城市規(guī)劃人員的主要工具,地理信息系統(tǒng)的發(fā)展,GIS也將開始成為一種新的規(guī)劃工具;隨著社會各因素對城市發(fā)展影響因素越來越多,城市規(guī)劃也由粗放型轉(zhuǎn)為精細(xì)型,對城市空間布局、分析、細(xì)化的要求也更加科學(xué)精準(zhǔn),GIS在空間分析功能、管理非空間數(shù)據(jù)、各種數(shù)據(jù)分析、二次開發(fā)等方面有著強(qiáng)大功能,能從不同角度得出城市規(guī)劃需要的多種分析數(shù)據(jù)。
  本課題以大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),對城市規(guī)劃的空間負(fù)荷預(yù)測、地形分析與利用、設(shè)施布局等項(xiàng)目為例進(jìn)行研究,緊密結(jié)合新常態(tài)下城市規(guī)劃需要,將大數(shù)據(jù)的思維融入到城市規(guī)劃理念中,嘗試通過GIS技術(shù)將數(shù)據(jù)的提取、解構(gòu)、分析、生產(chǎn)滲透到主觀規(guī)劃方法中,以提高城市規(guī)劃的科學(xué)性、精細(xì)性、直觀可視性,充分體現(xiàn)大數(shù)據(jù)的真正價值。

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基于GIS平臺的數(shù)據(jù)流規(guī)劃方法


  1、空間負(fù)荷預(yù)測:城市規(guī)劃各種量值及空間分布預(yù)測,如在人口密度、建筑強(qiáng)度、交通發(fā)生(吸引)量、電力負(fù)荷等項(xiàng)目中應(yīng)用。這里空間負(fù)荷預(yù)測以濟(jì)南中心城電力空間負(fù)荷預(yù)測為例,闡述規(guī)劃數(shù)據(jù)處理過程。
  濟(jì)南中心城規(guī)劃用地1022k㎡,建設(shè)用地規(guī)模410k㎡,包含7007個地塊,涵蓋了居住、公建、商業(yè)等20余類不同功能,各類地塊都有詳細(xì)的空間安排,各類數(shù)據(jù)繁多。本例主要通過對建設(shè)用地面積、開發(fā)強(qiáng)度、負(fù)荷指標(biāo)、峰谷系數(shù)等參數(shù)的分析,構(gòu)建一個合理的模型,來充分表征各因子的影響,以期得到更為準(zhǔn)確的結(jié)果:規(guī)劃期電力負(fù)荷的總量、高低負(fù)荷分布的位置、負(fù)荷峰值區(qū)與低谷區(qū)。

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  利用GIS平臺的符號化-分級色彩功能,可以很直觀地將所需結(jié)果表現(xiàn)在圖形上,也是城市規(guī)劃注重圖紙表達(dá)的要求。

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  通過將空間負(fù)荷按一定區(qū)域進(jìn)一步概化,可以得到該區(qū)域內(nèi)的用電負(fù)荷集聚程度,紅色區(qū)域是熱點(diǎn)區(qū)域負(fù)荷集中,綠色區(qū)域負(fù)荷較分散。熱點(diǎn)區(qū)域是變電站的重點(diǎn)布置區(qū)域。綠色區(qū)域負(fù)荷密度相對低一些,變電站布置可適當(dāng)稀疏。

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  借助GIS平臺的三維效果,還可將負(fù)荷密度更直觀地用三維形式表達(dá)出來。下圖為濱河新區(qū)負(fù)荷密度三維展示圖。

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  數(shù)據(jù)輸出單幅圖紙可以通過在布局中添加圖框、指北針、比例尺、動態(tài)文本等一系列要素來滿足城市規(guī)劃圖紙輸出需求。

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  2、地形分析與利用:利用GIS的三維分析技術(shù),根據(jù)地形圖數(shù)據(jù)快速構(gòu)建現(xiàn)狀地面模型,進(jìn)行坡度、坡向、高程分析,并直觀、精細(xì)地表達(dá)場地現(xiàn)狀地形起伏情況。結(jié)合豎向規(guī)劃構(gòu)建規(guī)劃地面模型,進(jìn)行填挖分析,并進(jìn)行大范圍的填挖方驗(yàn)算。
  能快速直觀把握規(guī)劃區(qū)域地形地貌特征,通過GIS進(jìn)行坡度坡向分析、道路縱斷面分析、填挖方分析、數(shù)據(jù)糾錯編輯。在滿足規(guī)劃所需的精度要求的前提下,充分發(fā)揮CAD與 GIS平臺各自優(yōu)勢,多平臺協(xié)調(diào)工作研究。主要體現(xiàn)在規(guī)劃用地適宜性評價、豎向規(guī)劃、排水規(guī)劃、道路選線等。

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  3、設(shè)施布局選址:市政基礎(chǔ)設(shè)施、教育設(shè)施、養(yǎng)老設(shè)施等公用設(shè)施在城市規(guī)劃中占有很大比例。設(shè)施布局選址也是GIS應(yīng)用的一個重要方面。這里以加油站選址布局進(jìn)行分析:
  首先通過建立GIS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,從大數(shù)據(jù)中經(jīng)過分心進(jìn)行提取。然后基于GIS進(jìn)行現(xiàn)狀評估及規(guī)模預(yù)測,科學(xué)分析現(xiàn)狀加油站合理性與不足。利用覆蓋率法和油品需求量預(yù)測法確定片區(qū)加油站數(shù)量。通過對項(xiàng)目分析發(fā)現(xiàn):基于路網(wǎng)的加油站覆蓋率及服務(wù)半徑,與傳統(tǒng)的意義的以圓為服務(wù)半徑是有區(qū)別的,此覆蓋覆率及服務(wù)半徑為不規(guī)則的多邊形,也是此分析的新發(fā)現(xiàn),不規(guī)則多邊形更接近于現(xiàn)實(shí)布點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。

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  基于GIS建立最小化設(shè)施點(diǎn)數(shù)量模型、最大化覆蓋率模型確定片區(qū)加油站布局方案。

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  新常態(tài)下的城市規(guī)劃必須以數(shù)據(jù)為支撐,粗放型的城市規(guī)劃逐漸過渡到精細(xì)化的城市規(guī)劃,定性研究逐漸過渡到定量分析,有了數(shù)據(jù)的支撐,規(guī)劃將更有底氣。