濟(jì)南市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
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我院承編的《濟(jì)陽縣綜合交通規(guī)劃》 順利通過專家評(píng)審
4月2日，《濟(jì)陽縣綜合交通規(guī)劃》專家評(píng)審會(huì)在濟(jì)陽縣組織召開。會(huì)議邀請(qǐng)了山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、濟(jì)南市交通運(yùn)輸局、濟(jì)陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)、山東大學(xué)、濟(jì)南城建設(shè)計(jì)研究院的5名專家，濟(jì)陽縣委常委領(lǐng)導(dǎo)，濟(jì)陽縣交通運(yùn)輸局，縣發(fā)改委、國(guó)土局、住建委、公安局（含交警大隊(duì)）、經(jīng)信局、市政園林局、統(tǒng)計(jì)局、文廣新局以及交通運(yùn)輸局等領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。
會(huì)上，我院交土所匯報(bào)了《濟(jì)陽縣綜合交通規(guī)劃》成果。本次規(guī)劃采用定性與定量相結(jié)合的技術(shù)方法，對(duì)縣域和縣城交通系統(tǒng)進(jìn)行了客觀、全面的分析與評(píng)價(jià)，結(jié)合縣域和縣城空間布局結(jié)構(gòu)，制定了對(duì)外交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)布局方案，確定了縣城內(nèi)部道路系統(tǒng)布局，結(jié)合對(duì)外和對(duì)內(nèi)交通系統(tǒng)布局制定城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)、停車系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)、加油加氣站系統(tǒng)和交通管理與信息化系統(tǒng)規(guī)劃方案，并提出近期實(shí)施計(jì)劃和實(shí)施保障政策。
專家認(rèn)真聽取了匯報(bào)，一致認(rèn)為規(guī)劃技術(shù)路線合理，基礎(chǔ)信息調(diào)查全面，符合濟(jì)陽縣綜合交通體系的發(fā)展需求，基本達(dá)到了項(xiàng)目編制成果的深度要求，同意通過評(píng)審；建議規(guī)劃補(bǔ)充完善綜合交通運(yùn)輸體系相關(guān)資料，與區(qū)域國(guó)省干線公路網(wǎng)規(guī)劃相銜接,完善道路網(wǎng)規(guī)劃層級(jí)結(jié)構(gòu)比例研究，深化遠(yuǎn)景市域軌道線路走向與客運(yùn)樞紐布局研究。
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