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《城市邊緣大型混合功能居住區(qū)出行特征》論文在期刊《綜合運輸》2020年第2期發(fā)表
我院交土所肖娟、張新蘭、王婧、李向陽發(fā)表的《城市邊緣大型混合功能居住區(qū)出行特征》論文在期刊《綜合運輸》國內(nèi)刊號CN 11-1197/U 國際標準刊號：ISSN 1000-713X 2020年第2期發(fā)表。
老城核心區(qū)由于存量用地不足,新建的大型居住社區(qū)較多位于中心城區(qū)邊緣地帶,考慮其距離中心城商圈較遠,更偏向于建設兼具商業(yè)娛樂、住宅等混合功能的大型居住區(qū)。本文以濟南某大型混合功能社區(qū)綜合交通整治為契機,參照城市綜合交通規(guī)劃居民入戶調(diào)查模式開展翔實的摸底調(diào)查,從對內(nèi)與對外交通、休閑與通勤交通多個維度出發(fā),深入剖析其出行特征,識別與傳統(tǒng)單一居住功能社區(qū)出行特征的差異,以期為國內(nèi)城市科學制定混合功能社區(qū)交通規(guī)劃方案提供依據(jù)。
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