濟(jì)南市規(guī)劃院獲山東省建設(shè)科技
創(chuàng)新成果獎5項(xiàng)

       近日，2024年度山東省建設(shè)科技創(chuàng)新成果獎公布，濟(jì)南市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院5項(xiàng)科技成果分別獲一等獎1項(xiàng)、二等獎1項(xiàng)、三等獎3項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了在該獎項(xiàng)上的重要突破。該獎項(xiàng)由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦，中共山東省委省直機(jī)關(guān)工作委員會支持，涵蓋新城鎮(zhèn)建設(shè)、城市更新、工程建設(shè)項(xiàng)目、綠色建筑、智能建造、建筑工業(yè)化、工程勘察規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、工程建設(shè)全過程咨詢、市政公用事業(yè)、園林綠化、建設(shè)工程消防、城市交通與基礎(chǔ)設(shè)施、歷史文化名城保護(hù)等十三大領(lǐng)域。

濟(jì)南市規(guī)劃院獲獎項(xiàng)目中，《特大城市保障性租賃住房發(fā)展模式創(chuàng)新及規(guī)劃實(shí)踐》榮獲一等獎，是一等獎中唯一規(guī)劃類成果；《濟(jì)南城市更新：從規(guī)劃到實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新與探索》榮獲二等獎；《“城市雙修”行動下的濟(jì)南市泉水保護(hù)與城市生態(tài)修復(fù)規(guī)劃研究》《濟(jì)南城市建設(shè)用地績效潛力評估與動態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究》《濟(jì)南市共享單車與城市融合發(fā)展研究》榮獲三等獎。

特大城市保障性租賃住房發(fā)展模式創(chuàng)新

及規(guī)劃實(shí)踐

該項(xiàng)目由院規(guī)劃設(shè)計(jì)三所為主承擔(dān)。任務(wù)來源于濟(jì)南市保障性租賃住房試點(diǎn)工作，以規(guī)劃編制為切入點(diǎn)，結(jié)合濟(jì)南市住房保障工作和租賃市場試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，為全國特大城市保障性租賃住房工作提供借鑒。

成果突出“規(guī)劃與實(shí)施相統(tǒng)籌、需求調(diào)查與實(shí)地調(diào)研相結(jié)合、市民全程深度參與、構(gòu)建政策保障鏈條”四大特色，圍繞特大城市保障性租賃住房發(fā)展需求調(diào)查、籌集渠道、空間布局等基本構(gòu)成要素，提出了特大保障性租賃住房發(fā)展的創(chuàng)新模式。通過對人才就業(yè)機(jī)會、道路交通可達(dá)性、軌道交通便捷性等多因子進(jìn)行賦值、疊加，以市域?yàn)榈讏D形成保障性租賃住房建設(shè)適宜度評價(jià)結(jié)果，形成不同適宜分區(qū)，針對不同分區(qū)，提出濟(jì)南市保障性租賃住房分期建設(shè)指引。將市域總體目標(biāo)分解落實(shí)到具體地塊、具體年度，制定“兩圖一庫一表”管控工具引導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)，從規(guī)劃編制、項(xiàng)目審批、用地管理全鏈條精準(zhǔn)制定保障性租賃住房支持政策。建立了“總體規(guī)劃—行動指引—政策保障—實(shí)施評估”的全流程規(guī)劃技術(shù)體系。以指標(biāo)體系為抓手，實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃編制、規(guī)劃實(shí)施、規(guī)劃保障、規(guī)劃評估的四級聯(lián)動，為政府決策提供規(guī)劃支撐。

濟(jì)南城市更新：從規(guī)劃到實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新與探索

該成果由市規(guī)劃院與北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司合作完成，院規(guī)劃設(shè)計(jì)二所為主承擔(dān)，經(jīng)專家鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，已廣泛應(yīng)用于省內(nèi)多個(gè)地市、區(qū)縣的更新規(guī)劃編制、單元評估、項(xiàng)目策劃等工作中。

      研究從城市更新實(shí)施面臨的難點(diǎn)、堵點(diǎn)出發(fā)，利用多源數(shù)據(jù)融合識別技術(shù)，精準(zhǔn)研判各類更新對象。創(chuàng)新性構(gòu)建城市更新多元指標(biāo)評價(jià)體系和系統(tǒng)性更新行動指引，明確不同區(qū)域、不同類別的更新策略和實(shí)施路徑。統(tǒng)籌更新規(guī)劃與詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)等深度融合方式方法，通過導(dǎo)則指引、單元評估、實(shí)施計(jì)劃等管理工具，確保城市更新實(shí)施在法定規(guī)劃框架下有序推進(jìn)。探索搭建城市更新智慧實(shí)施監(jiān)管平臺，為城市更新項(xiàng)目實(shí)施和全生命周期管理提供服務(wù)保障。

“城市雙修”行動下的濟(jì)南市泉水保護(hù)

與城市生態(tài)修復(fù)規(guī)劃研究

該研究由院公共規(guī)劃中心為主承擔(dān)，是“泉城”濟(jì)南獨(dú)有的系統(tǒng)性生態(tài)保護(hù)研究，研究成果廣泛應(yīng)用于濟(jì)南市的泉水保護(hù)、生態(tài)保護(hù)、品質(zhì)提升等各項(xiàng)工作中。課題以保持泉水持續(xù)噴涌和彰顯泉水文化為目標(biāo)，協(xié)同生態(tài)保育、建設(shè)發(fā)展、文化風(fēng)貌等多個(gè)維度，統(tǒng)籌全域全要素資源，研究形成了具有引領(lǐng)作用的的頂層設(shè)計(jì)，提出了基于泉水生態(tài)循環(huán)的系統(tǒng)保護(hù)策略，構(gòu)建了彰顯泉城地域特色的文化傳承路徑，明確了保護(hù)與發(fā)展協(xié)同的管控要求，策劃了實(shí)施保障行動，建立了一套可傳導(dǎo)、可落實(shí)的名泉保護(hù)規(guī)劃體系，是生態(tài)文明思想的一項(xiàng)重要地方實(shí)踐。

濟(jì)南城市建設(shè)用地績效潛力評估

與動態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究

該研究由市規(guī)劃院與山東建筑大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)合作完成，成果經(jīng)專家認(rèn)定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，并應(yīng)用至城市更新、國土空間規(guī)劃、低效用地再開發(fā)等工作中，經(jīng)濟(jì)、社會效益顯著。研究聚焦集約節(jié)約發(fā)展要求，對城鎮(zhèn)建設(shè)用地績效及潛力開展理論分析與實(shí)踐應(yīng)用，運(yùn)用定性與定量相結(jié)合的評估方法，從三個(gè)層次、四大維度構(gòu)建城市建設(shè)用地績效潛力指標(biāo)體系，采取層次分析法（AHP）及數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型（DEA）對多元評估因子進(jìn)行加權(quán)分析，核算城鎮(zhèn)建設(shè)用地績效及潛力值，識別低績效用地，并探索搭建了動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)平臺技術(shù)。該研究是市規(guī)劃院面向存量更新領(lǐng)域的重要探索實(shí)踐，具有廣闊的推廣價(jià)值。

濟(jì)南市共享單車與城市融合發(fā)展研究

該研究由院大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究所為主承擔(dān)，以北京摩拜科技有限公司摩拜騎行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從大數(shù)據(jù)視角切入城市慢行交通體系，首次在全國系統(tǒng)性開展共享單車與手機(jī)信令數(shù)據(jù)、地形數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、公交客流數(shù)據(jù)、公交網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等多元數(shù)據(jù)的融合分析，并構(gòu)建了共享單車與其他方式競爭模型。研究成果在“城市雙修”慢行交通評估、綠道網(wǎng)絡(luò)及綠道服務(wù)設(shè)施布局、軌道交通接駁設(shè)施規(guī)劃等項(xiàng)目中得到了充分的應(yīng)用，可為政府政策制定、城市空間研究、街道品質(zhì)提升、慢行交通規(guī)劃、交通設(shè)施銜接、交通模型建模等提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考，助力城市精準(zhǔn)施策、開展精準(zhǔn)規(guī)劃。

濟(jì)南市規(guī)劃院結(jié)合多年編研積累開展科技創(chuàng)新工作，致力于提升科技創(chuàng)新水平和成果應(yīng)用實(shí)效，多項(xiàng)科技成果被鑒定為國內(nèi)領(lǐng)先水平，近三年榮獲省市級各類科技獎達(dá)32項(xiàng)次，科技創(chuàng)新水平大幅提升。未來，濟(jì)南市規(guī)劃院將繼續(xù)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，以業(yè)務(wù)發(fā)展促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，不斷提升科研水平，不斷提高科研實(shí)效。

供稿：技術(shù)質(zhì)量部